Следующее поколение седана
Производитель Hyundai рассекретил следующее поколение седана Sonata в исполнении, предназначенном для Южной Кореи. Новый автомобиль, судя по всему, должен укрепить позиции марки, как производителя моделей, близких к сегменту премиум.
Как и предполагалось, дизайн седана продемонстрировал очередной образец фирменной стилистики Fluidic Sculpture 2. Соответственно, экстерьер новой «Сонаты» во многом перекликается с ранее представленным седаном «Дженезис», который позиционируется как премиальный. В основе новой Sonata заложена платформа предыдущей генерации, однако, по утверждению производителя, ее подвергли основательной переработке. Также известно, что автомобиль получил новые спортивные черты – подвеску для их воплощения отрабатывали на трассе Нюрбургринга.
Габариты новой Sonata немного укрупнились – машина стала на 3,5 см длиннее и на 3 см шире. Отмечается, что даже незначительное увеличение габаритов сделало просторнее автомобиль. О моторной гамме пока не сообщается. Предположительно, «атмосферник» на 2,4 л, которым «Соната» комплектуется на некоторых авторынках, уступит место турбированному агрегату на 1,6 л и 190 «лошадей». По другой информации, седан получит сразу два мотора, а в Европу корейцы привезут и две другие версии: с двухлитровым турбодвижком T-GDi и с дизельным мотором на 1,7 л.
Перечень бортового оснащения со сменой поколений расширился благодаря новым ассистентам водителя, среди которых новая система мультимедиа BlueLink и круиз-контроль. Дебют Sonata, предназначенной для США и Европы, состоится на апрельском автошоу в Нью-Йорке.
