Новый седан С-класса
Компания Mercedes-Benz представила на Женевском автосалоне новый автомобиль С-Класса. И это первый показ автомобиля европейскому покупателю, а дебют новинки произошел еще в январе на Детройтском мотор-шоу.
Автомобиль С-класса получил масштабные обновления. В частности, он установлен на абсолютно новой платформе MRA, благодаря которой машина «сбросила» 100 кг, хотя в размерах седан увеличился. Так, по длине он увеличился на 9,5 см до 4,686 метров, а по ширине – на 4 см до 1,81 метра. Изменения коснулись и колесной базы, которая увеличилась на 8 см.
Специалисты считают, что эти изменения связаны с тем, что маркетологи немецкого концерна хотят дистанцироваться друг от друга автомобили С-Class и CLA.
Если говорить о внешности нового автомобиля, то он очень похож на несколько уменьшенный Mercedes-Benz S-Class нынешнего поколения. Особенно эта схожесть бросается в глаза сзади, поскольку у автомобилей оказались одинаковыми форма крышки багажника и фонари. А вот спереди автомобиль остался похожим на своего предшественника, изменения коснулись только передних фар и радиаторной решетки.
Из новых опций у обновленного Mercedes-Benz C-Class появилась пневматическая подвеска AirMatic с 4-мя режимами настроек и способностью адаптироваться под индивидуальный стиль вождения владельца автомобиля. Теперь у Mercedes-Benz C-Class полностью многорычажная подвеска: пять рычагов сзади и четыре рычага спереди.
За счет увеличенной колесной базы было увеличено пространство в салоне. Пространство для ног задних пассажиров получило дополнительных 2,5 см, а объем багажника увеличен до 480 литров.
Уже начался прием заказов для российских покупателей, правда, пока им доступна только одна комплектация Mercedes-Benz C180, оснащенная 156-сильным двигателем и автоматической КПП, которую можно заказать по цене 1,52 млн. руб.
