Стильный хэтчбек
Вообще, история этого класса началась крайне печально. Первое поколение, несмотря на практичность и качество сборки, популярностью не пользовалось. После неудачных продаж была произведена модернизация, и с конвейера вышел новый автомобиль. К сожалению, его постигла практически такая же учесть, хотя машина уже оснащалась системой стабилизации. Модель была выпущена тиражом в миллион автомобилей, но особой славы так и не достигла, особенно в странах СНГ. Теперь людей не устраивал ужасно непропорциональный кузов.
И вот на автосалоне 2011 года, проводившемся в Шанхае, компания Mercedes продемонстрировала уже третье поколение этого автомобиля - Mercedes-Benz A-Classe 3. Наконец-то линейка отличилась абсолютно правильными формами, присущими хэтчбеку. Длина теперь 4292 миллиметра, высота – 1443. Из этих значений понятно, что пропорции полностью соблюдены.
При осмотре с передней стороны сразу становятся заметны характерные для этой компании черты: похожая на фары С класса головная оптика, а также радиаторная решетка с типичной звездой с тремя лучами. К месту сказать, что на В класс всегда устанавливается звезда большего размера, что придает ему некоторую спортивность. Класс А отличался и отличается сейчас своей напористостью. С боковых сторон выделяются штамповки на всех дверях и длинный капот, поэтому автомобиль серьезным образом напоминает BMW1-series. А вот задние стойки навеивают мысль о Golf. Стойки установлены практически вертикальные, достаточно широкие, в принципе, даже для такой именитой фирмы брать идеи от других моделей и других классов ничуть не зазорно.
Салон этого автомобиля тоже излучает исключительную спортивность. Дефлекторы обдувов круглые, имеющие стильную хромированную окантовку уже в базовой комплектации. Если же это спортивная версия, окантовка уже будет не серебристой, а красной, что подчеркивает спортивность модели. У сидений ярко выражена боковая поддержка. Их обшивка не может остаться без похвалы. Обивочные материалы высокого качества, а сама обивка может быть двух цветов. Компания постаралась позаботиться об их гармоничности. Как и во многих спортивных автомобилях, прошивочная нить сидений очень яркая и толстая. Задний ряд сидений стал очень просторным и комфортабельным, и, в основном, это заслуга увеличения колесной базы. Колеса раздвинуты по длине по максимуму.
Новый представитель Mercedes оснащается и бензиновыми силовыми, и дизельными агрегатами. Базовым все же является турбодизель с рабочим объемом 1,5 литра и 109 лошадиными силами. Поражает минимальный расход топлива – всего 4 литра на 100 километров дороги. Конечно, автомобиль не из дешевых, за него придется отдать примерно столько же, сколько за хороший седан из D класса. Как правило, подобные модели выбираются практичными людьми, которые желают неплохо сэкономить на заправке. Самый сильный двигатель, который может быть в Mercedes-Benz A-Classe 3 – это бензиновая модель с турбонаддувом, мощность равна 211 лошадиным силам. Такая начинка позволяет развить скорость до показателя 240 км/ч, разгон до сотни будет осуществляться за 6,6 секунды. Стандартная коробка передач является механическая, шестиступенчатой. Лишь на версию Sport устанавливается автоматическая коробка с семью ступенями.
Данная машина оснащается системой, которая сразу же сигнализирует водителю, если перед машиной появляется какое-либо препятствие. Правда, автомобиль при этом не останавливается, лишь повышается давление в контурах тормозов.
