Администрация Твери готовит "новогодний подарок" автомобилистам
Новые платные парковки могут заработать уже до Нового Года в Твери, об этом сообщает портал Твериград со ссылкой на администрацию города.
Что стало с ул. Радищева, после того, как летом 2015 на ней заработала зона платной парковки? Улица действительно стала свободнее. Раньше автомобили стояли по обе стороны проезжей части, сейчас же и одна сторона в каждом из направлений слабо заполнена.
А все стоят за углом. Кому надо платить 30р. в час? А помножить на рабочий день? А в месяц? А в год? Получается, что при 247 рабочих дней в году, нужно заплатить 60 тыс. рублей. Ну ладно, ладно, справедливости ради стоит отметить, что есть абонемент, который при разовой оплате будет стоить 18 тыс. рублей в год. Восемнадцать! Тысяч! Рублей! Это ж целый годовой абонемент в элитный фитнес-центр!
Помимо бульвара Радищева, появятся зоны платной парковки на улицах Новоторжской, Симеоновской, Желябова, Жигарева, Студенческом переулке и улице Володарского.
При этом, чиновники подумали о себе и не стали включать в зону платной парковки Советскую площадь и площадь Ленина.
Понятно, что сейчас парковки не окупаются, никто не хочет платить если можно встать за углом. Расчет сейчас на то, чтобы покрыть весь центр паркоматами и вынудить водителей платить за паркинг. Подействует или нет, время покажет, хотя особо не верится. Сумма в 30 р. высокая для Твери, реально высокая! Если не брать самый центр, то стоимость в Москве всего на 10 рублей выше и составляет 40 рублей. Не будем размышлять о том, какой средний доход по Москве и Твери, дураку понятно, что разница в доходах большая.
Кстати, за время работы Московского Паркинга собрано почти 5 миллиардов рублей, на их сайте можно увидеть отчеты куда тратятся деньги собранные с автовладельцев. У нас такого нет.
И вообще есть мнение, что реализация зоны платной парковки в Твери - это очередное осваивание бюджетов. Никто не проводил никаких исследований, вопрос не выносился на общественное обсуждение, стоимость платы за парковку похоже была взята с потолка.
Плохо это или хорошо решит каждый сам.
Конечно, на бульваре Радищева стало просторнее, меньше машин, приятнее пройтись по нему. Но для автомобилистов работающих в центре - это будет означать либо дополнительные траты, либо отказ от автомобиля. Кроме того остается вопрос с улицами примыкающими к тем где будет платная парковка. Там будет просто не проехать из-за скопления припаркованных автомобилей.
